吊索具海洋平臺鋼結構操作安全理論分析

瀏覽數量: 11     作者: 本站編輯     發布時間: 2021-08-04      來源: 本站


    為了確保吊索具吊裝作業滿足安全要求,現場配備專門的 HSE管理人員和HSE監督人員,同時所有成員應確保所有系統和設施符合減少人員風險的要求。


    PHA(HAZOP)討論會、安全分析報告和職業危險報告等將用于風險控制和管理,通過工程與安全作業管理計劃的執行降低風險水平。進行HAZOP分析后,要建立HAZOP追蹤系統,并由起重機操作人員負責關閉。現場吊裝人員都必須持有一個有效的應急聯絡卡;如果另有其他要求,應向吊裝操作組織提供緊急聯系人清單,應要求其參加海上安全知識培訓,并獲得培訓證明和健康證明。


    如果在現場發生緊急情況,則按照“起重機應急響應計劃”執行。起重機吊裝小組成員應建立并保留與所有成員與承包商之間關于安全問題的溝通內容。若現行法律、法規對HSE 方面的某些工作的規定并不充分,則可按照良好行業行為的

要求來執行。通過在項目實施階段專注于風險管理、事故規避戰略和良好的行為處理作法,努力實現安全績效的持續改善。


    制定一套審查程序,便于審查、報告和解決不符合安全要求的危險作業、設計和施工問題。檢查操作方事故預防、監控和報告程序,確保符合相關安全和技術要求。審查并記錄操作方工業衛生規劃和環保計劃。協助承包方進行每月及總體HSE統計。在起重機操作現場進行獨立質量保證/質量控制檢查,以確保所用材料、建造方式和測試等均符合合同技術要求及相關工業標準和準則。若吊裝安裝HSE工作不當則有權要求起重機操作停工,并要求采取補救措施,直到滿意。


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