立式夾鉗吊具對鋼管的損傷原因分析

瀏覽數量: 53     作者: 本站編輯     發布時間: 2020-10-30      來源: 本站


    立式夾鉗吊具吊運鋼卷過程中,時常出現鋼卷內、外層被夾傷的情況,在內圈形成縱向線壓印、外圈形成周向壓印,被夾傷的鋼卷經過后續工藝進行平整后,在鋼卷表面產生壓印色差成為降等品,有時因這種損傷導致很大的降等量,嚴重降低了冷軋產品成材率。


    通過現場調研分析發現引起鋼卷內外圈表面損傷的原因主要有以下兩點:


    在夾緊鋼卷過程中,出現吊具鉗口襯板與鋼卷表面接觸受力面積過小或接觸不均勻過程,導致鋼卷表面出現局部應力集中。


    由于單臂立卷吊具的結構及工作原理所決定,在夾鉗起吊過程中鋼卷受提升力前,內外鉗腿閉合時外鉗腿扭轉,內鉗口襯板會與鋼卷間產生相對滑動,導致鋼卷表面滑傷,其夾緊過程受力分析如圖。

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    從圖受力分析可知,當行車司機在把外夾鉗內鉗腿落入鋼卷內圈時,若鉗腿橫截面中心線通過鋼卷內圈圓心時(現場所說的完全對中),此時鋼卷的受力簡圖如(a)。那么在夾鉗夾攏的過程中夾鉗內外鉗腿只作平移運動,夾鉗本體不扭擺,只到夾緊鋼卷起升。這個過程夾鉗對鋼卷的壓、擦傷程度很小。但一般情況下,行車司機在落夾鉗的過程中避免不了晃動,也不可能完全對中,鋼卷的受力情況如(b)所示。這是夾鉗夾攏過程夾鉗內、外鉗口在接觸鋼卷表面之前作平移夾攏動作。當內、外鉗口襯板開始由點接觸到鋼卷到夾緊鋼卷起升錢,夾鉗會發生扭轉直至夾鉗橫截面中心線通過鋼卷內圈圓心時(圖b鉗口襯板與鋼卷表面完全貼合狀態)才能夾起鋼卷。這個過程鋼卷內圈在A點內鉗口襯板會與鋼卷間產生相對滑動,導致鋼卷內圈表面滑傷,沿A點在縱向產生嚴重線壓印。


    從圖b可以知道,夾鉗落放到鋼卷上的位置越偏,夾鉗在夾攏的過程中扭轉角度越大,對鋼卷的損傷越大。行車司機在15-17m高的司機室內操作夾鉗完全對中下落是很難做到的。而影響夾鉗偏置大小的因素從設備本身可以看出,主要為夾鉗內鉗腿橫截面沿中心線的長度,長度越接近鋼卷內圈越不容易放偏,但內鉗腿寬了又會在下落過程中擦傷鋼卷內圈,所以這是一個需要優化的結構參數。


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